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　　ManBetX万博成年梅花鹿公鹿的价格西宁一根鹿鞭多少钱每到冬季柴油机启动困难，热状况不良，各机件磨损加剧，燃油消耗量也会增加，如使用和维护不当，往往会大大缩短其使用寿命，那么冬季使用柴油机应该注意啥呢？

　　一是柴油机使用柴油牌号要根据当地气温而定：最低气温在0～5 ℃时选用?10号柴油；最低气温在?10～?15 ℃时选用?20号柴油；最低气温不低于?30 ℃时选用一35号柴油；最低气温在?40 ℃左右的高寒区时选用?50号柴油。一般选用原则是柴油的凝点应比环境温度低5～10 ℃左右为宜。这是因为冬季低温使柴油的流动性变差，黏度增大，不易喷散，造成雾化不良，燃烧恶化，导致柴油机的动力性和经济性能下降。故冬季应选用凝点低、流动性好的柴油。

　　二是清洗润滑系统，换用冬季柴油机机油。在入冬前应更换黏度较小的机油。这是因为柴油机机油的黏度随着温度下降而增大，低温导致机油流动性变差。在启动柴油机的初期润滑条件差，摩擦阻力大，启动困难，甚至可能出现烧瓦抱轴事故。

　　冬季到来之前，必须清洗柴油机冷却系统，检查放水开关是否完好，节温器工作是否正常。清除冷却管路水套内的水垢，防止水垢过多影响散热，或堵塞放水开关，导致放水不净而出现冻裂机体事故；更换损坏或状况不好的放水开关，便于放水迅速彻底；节温器工作状况良好，可防止柴油机长期处于低温运行而加剧机件的磨损。

　　冬季温度低，柴油雾化不良，机油黏度大，使柴油机启动困难，因此应采取适当措施，如加注热水、预热机油等，不可不经预热而强行启动，否则会加剧各部件的磨损。有资料表明，在-18 ℃时冷起动一次柴油机，气缸磨损相当于车辆行驶250千米的磨损量。在一台柴油机的使用寿命中，由于冷起动造成的气缸磨损占总磨损量的35%。

　　冬季起动柴油机前，先用80 ℃左右的热水提高柴油机温度，并打开放水开关，待40 ℃左右的热水流出时，再加入开水进行启动。气温特别寒冷时，停机后要放出机油，再启动前加温到40～50 ℃时再加入浊油底壳。严禁采用明火加热油箱或用明火烘烤油底壳、调松喷油压力等错误的方法启动。启动后待水温达60 ℃时才能带负荷作业。

　　由于水的反常低温膨胀现象，气温在0 ℃以下时。不用的柴油机要放尽冷却水。若水温高时，应待水温降到60 ℃以下时再放水，否则机体在温度较高时突然受冷空气侵袭会产生骤缩，出现裂纹。放水时应将机体内残存的水彻底排出，以免其结冰膨胀，使机体胀裂。

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